Canton sistema de comércio na china

Sistema de Cantão do Comércio na China
artista chinês desconhecido.
Os imperadores Ming confinaram comerciantes ocidentais à cidade de Macau, mas os imperadores Qing expandiram seu acesso no século XVIII. Os governantes Qing eram manchus do nordeste da China que conquistaram o núcleo da China Han em meados do século XVII. Como pessoas das terras fronteiriças, estavam acostumados às relações com muitos tipos diferentes de povos e davam a cada grupo seu lugar. Eles chamaram muitos dos povos estrangeiros "afluentes", significa aqueles que vieram para dar tributos ou presentes ao imperador por gratidão por seu governo benevolente. Os ocidentais que chegaram à China para negociar no século XVIII juntaram-se a esses povos tributários. Do ponto de vista oficial de Qing, os ocidentais eram apenas um entre centenas de povos diferentes que admiravam e procuravam lucrar com sua relação com o florescente império.
Variações em uma cena.
por Thomas e por William Daniell.
por William e Thomas Daniell.
top: ca. 1785 Peabody Essex Museum [cwC_1785c_M10474]
meio: 1805-10 Museu Marítimo Nacional [nmm_1805-10_ZBA1291]
inferior: 1805-06 Museu de Arte de Hong Kong [cwC_1805c_AH6424]
Os estrangeiros em Canton estavam imersos em uma cidade chinesa densa e antiga, da qual formavam uma pequena parte. Apesar das restrições, eles ainda faziam parte da vida comercial chinesa. De suas fábricas, podiam espreitar um vasto e rico continente cujas riquezas faziam todas as dificuldades valerem a pena. Eles enfrentaram riscos de incêndio, doenças e agitação social junto com seus colegas chineses. Eles pressionaram por um maior acesso ao interior da China, mas por quase 150 anos não puderam sair de seu lucrativo gueto.
por Warner Varnham.
Fábricas estrangeiras, & # 8221; ca. 1810
artista desconhecido, possivelmente Tonequa.
O hoppo era o superintendente oficial de costumes marítimos da província de Guangdong. Ele comandou um dos maiores navios do porto e foi responsável pela boa condução do comércio e pela supressão do contrabando. Quando ele chegou para visitas de inspeção, os mercadores e autoridades locais acabaram por recebê-lo. O hoppo reportou diretamente ao imperador, mas os mercadores estrangeiros só podiam se aproximar dele através dos mercadores de hong.
artista chinês desconhecido.
Por Thomas N. Layton (Stanford University Press, 2002), pp. 56-61.
Pintura para o comércio de exportação.
Victoria & amp; Museu Albert.
Spoilum (muitas vezes dado o nome chinês Guan Zuolin), o mais talentoso desses artistas cantonês, aprendeu a técnica europeia de pintura em vidro reverso e começou a produzir pinturas na década de 1770. Ele copiava imagens espelhadas de gravuras européias na parte de trás de vidraças e se especializava em retratos de europeus posados ​​em frente a paisagens ocidentais. Spoilum tinha talento e versatilidade notáveis. Suas representações de comerciantes ocidentais, geralmente concluídas em sessões de duas a três horas, custam cerca de US $ 10 por retrato. Ele também produziu algumas das mais famosas pinturas de hong mercantes chineses como Eshing e Puan Kee Qua. Ele era um artista verdadeiramente internacional. Suas pinturas poderiam acabar em casas de campo inglesas, nas casas de capitães de mar em Salem, Massachusetts, ou nas propriedades de hong merchants em Canton. Seus seguidores, incluindo seu neto Lam Qua, continuaram produzindo um grande número de retratos, paisagens e miniaturas até meados do século XIX.
& ldquo; O enigma de Spoilum e as origens da China retratam o comércio & rdquo; por Patrick Conner, Magazine Antiques, março de 1998.
O comerciante de seda Eshing (à esquerda) e o Capitão Richard Wheatland de Salem (à direita)
Isso ca. 1805 pintura reversa de vidro mostra apenas as fábricas.
e o rio, sem cidade por trás.
pintura de vidro reversa & mdash; óleo no vidro, artista chinês desconhecido.
Chineses e Ocidentais povoam esta "tigela de hong" representando as fábricas estrangeiras de Cantão - um objeto popular de exportação de porcelana entre 1760 e 1800.
Porcelana Punch Bowl, China, ca. 1788
Mesa de nidificação de laca com imagem de Canton, China, 1830 - ndash; 1840.

O sistema de comércio de Cantão.
por Ralph Heymsfeld.
O sistema de regulamentação do comércio exterior com a China funcionou por cerca de 150 anos, desde o final do século 17 até a guerra com a Inglaterra ter cessado abruptamente em 1842. O sistema em si era restritivo, mantendo os estrangeiros confinados a um pequeno distrito comercial em Canton. conhecidas como Fábricas e proibindo o contato direto entre estrangeiros e chineses. Embora uma série de práticas comerciais e regulamentações possam, de outra forma, ser de pouca ou nenhuma conseqüência para a história, como o cenário no qual a Guerra do Ópio entrou em erupção, o Sistema Canton é um tópico de estudo frequente e até de debate.
Desde o início, as autoridades chinesas desconfiavam dos comerciantes europeus e procuravam limitar suas atividades. Suas preocupações não eram infundadas. As tripulações de navios mercantes que navegavam nos mares nos séculos XVI e XVII eram, na melhor das hipóteses, muito rudes e, na pior das hipóteses, piratas bem armados saqueavam e escravizavam quando podiam.
Os portugueses foram os primeiros europeus a chegar à China por via marítima, chegando a Cantão em 1514 e 1517. Os primeiros encontros entre portugueses e chineses foram mal e a corte Ming logo expulsou os comerciantes e rompeu relações. Os comerciantes foram acusados ​​de uma série de crimes que vão do roubo ao seqüestro e ao canibalismo (a acusação de canibalismo provavelmente não era verdadeira). Em última análise, Portugal foi capaz de consertar a relação comercial e, em meados do século XVI, estabeleceu um acordo em Macau.
Nos séculos vindouros, comerciantes de Portugal foram seguidos por comerciantes de vários países, e os navios estrangeiros que visitavam a China aumentaram em número e regularidade. Navios da Holanda, Inglaterra, Espanha, Rússia, Alemanha e Itália chegavam a cada turno. Embora os viajantes pudessem estabelecer o comércio em maior e menor grau, nenhum deles podia fazer assentamentos como Portugal.
A Dinastia Qing (ou Ch'ing) (1662–1911) é a matriz política da qual surgiu o Sistema de Cantão. Economicamente, a anterior Dinastia Ming (1368-1662) caracterizou-se por uma abordagem relativamente laissez-faire que viu um aumento na iniciativa privada e no comércio exterior. Embora suas dificuldades em coletar impostos e subfinanciamento crônico sejam citadas na queda da dinastia, antes de seu colapso final, os Ming viram um período de crescimento econômico e aumento da prosperidade. O governo sob a dinastia Qing tornou-se altamente centralizado e estruturado sobre um imperador que era um monarca absoluto. Essa abordagem centralizada e autoritária se refletiu em suas políticas econômicas que permitiram o retorno de práticas empresariais e intervencionistas administradas pelo Estado. Os Qing também viram uma virada interior e uma rejeição de coisas que não eram chinesas. É significativo que a Dinastia Qing tenha sido Manchu e não Han. Por toda a sua regra, a dinastia foi percebida pelos han como sendo uma ocupação estrangeira e estava tão ameaçada por dentro como por fora. Muitas das estruturas econômicas e políticas implantadas baseavam-se na inescapável desconfiança manchu de Han.
O movimento para centralizar o comércio em Canton foi gradual e parece ter se desenvolvido ao longo de um fluxo algo natural. Canton ofereceu muitas vantagens como porto. Tinha pronto acesso a recursos naturais e provisões, e tinha uma grande comunidade de comerciantes para prestar serviços de apoio às embarcações estrangeiras. Cantão também atendeu às necessidades do Tribunal Qing, que estava preocupado com as proteções culturais e com o isolamento de interesses estrangeiros, ao mesmo tempo em que desejava garantir a coleta adequada de impostos e taxas. Em 1757, o Tribunal Qing oficialmente restringiu o comércio a Cantão.
Enquanto em Canton, as atividades dos comerciantes foram significativamente restritas. Estrangeiros estavam confinados às Fábricas, um pequeno distrito de armazéns perto das margens do Rio das Pérolas. Eles foram proibidos de se associar diretamente com o povo chinês e não tinham permissão para aprender a língua chinesa. Mulheres estrangeiras não tinham permissão para visitar as fábricas. Comerciantes estrangeiros não tinham permissão para instalar residência permanente em Canton. Eles só foram autorizados a permanecer nas fábricas durante a temporada de embarque e se mudaram para Macau durante a offseason.
Uma característica central do Sistema Canton foi o Cohong, uma guilda monopolista de comerciantes de Hong Kong. Os hong merchants se organizaram para controlar os preços e fortalecer sua posição tanto nas negociações com o governo chinês quanto com os comerciantes estrangeiros. Como o comércio de Cantão evoluiu, o Cohong assumiu um papel crescente como um agente do governo. Em 1754, foi estabelecido o sistema de comerciantes de segurança, no qual cada navio estrangeiro era obrigado a ter um único comerciante de hong assumindo a responsabilidade por ele.
Como única interface entre o mundo estrangeiro e as instituições da China, as responsabilidades dos mercadores de Hong Kong eram vastas. O Tribunal Imperial considerou os comerciantes de Hong Kong responsáveis ​​pelo comportamento dos estrangeiros e eles também eram os garantes das várias taxas que deviam ser recolhidas. Os mercadores traziam mercadorias chinesas para o cantão, negociavam preços, arranjavam pilotagem para que os navios estrangeiros fossem trazidos para o porto, fornecessem linguistas e providenciassem provisões.
O hong funcionava em uma realidade econômica volátil. Os comerciantes de Hong eram frequentemente em dificuldades financeiras e a falência era comum. Ao mesmo tempo, havia enormes lucros a serem obtidos e hongos de sucesso estavam entre os comerciantes mais ricos do mundo.
Os britânicos estavam entre os comerciantes mais importantes do período do cantão, e durante a maior parte do tempo o comércio britânico estava nas mãos da inglesa East India Company, que recebera o monopólio do comércio no leste pela Coroa Britânica. À medida que o poder da Inglaterra e a influência global aumentavam, e o comércio com a China aumentava, os britânicos ficaram insatisfeitos com as restrições em Canton e procuraram, em vários momentos, estabelecer relações diplomáticas mais formais e termos comerciais mais favoráveis. Esses esforços se encontraram com pouco sucesso.
Em 1793, o rei George III despachou o lorde George Macartney para buscar uma audiência com o imperador Qianlong. Macartney foi capaz de acessar o Imperador e sua reunião foi cordial, apesar da famosa recusa de Macartney em realizar a koutou, um ritual de reverência habitualmente exigido para aqueles que pagavam tributos na corte chinesa. Apesar da cordialidade externa, Macartney não conseguiu assegurar relações diplomáticas formais ou quaisquer privilégios comerciais adicionais. O Imperador Qianlong emitiu dois decretos que ele mandou para casa com Macartney. Os editais são frequentemente citados como um resumo da visão da China sobre seu lugar na ordem mundial, e sua opinião sobre as perspectivas do comércio europeu:
“A virtude majestosa de nossa dinastia penetrou em todos os países sob o Céu e os reis de todas as nações ofereceram seu oneroso tributo por terra e mar. Como seu embaixador pode ver por si mesmo, nós possuímos todas as coisas. Não atribuo valor a objetos estranhos ou engenhosos e não uso os produtos fabricados pelo seu país. ”
Embora a linguagem fosse elevada, parece verdade que a China tinha pouco uso do que a Inglaterra estava vendendo - estanho, chumbo, cobre, lã e algodão. A Europa, por outro lado, tinha um tremendo apetite pelas exportações de seda, porcelana e, especialmente, chá da China. No ano de 1800, a Companhia das Índias Orientais da Inglaterra transportava anualmente mais de 23 milhões de libras de chá. Como os chineses não estavam interessados ​​em mercadorias inglesas, existia um terrível desequilíbrio comercial. A Companhia foi capaz de atenuar um pouco esse desequilíbrio ao estabelecer um circuito comercial que facilitou o comércio entre a Índia e a China, mas o efeito líquido do déficit foi, não obstante, um fluxo de barras de prata para fora da Inglaterra e para a China.
Os últimos anos do sistema de Cantão viram uma reversão dramática nesse déficit comercial, quando os ingleses finalmente descobriram um produto que podiam negociar com lucro - o ópio. Nas primeiras décadas do século XIX, o uso de ópio na China explodiu e mercadores estrangeiros de muitas nações estavam mais do que dispostos a se envolver no comércio ilícito. Enquanto o governo chinês ficava cada vez mais alarmado com a epidemia de ópio e tomava medidas cada vez mais fortes para restabelecer o controle, o comércio em Canton degenerou em um mundo criminoso de contrabandistas estrangeiros e funcionários chineses corruptos.
Em última análise, os chineses mostraram-se incapazes de controlar o comércio do ópio ou os interesses estrangeiros. Na Guerra do Ópio de 1839-42, os navios de guerra britânicos derrotaram os militares chineses. O Tratado de Nanquim pôs fim às hostilidades e também ao fim do sistema de Canton. O tratado impunha tarifas favoráveis ​​à Inglaterra e estabelecia Portos do Tratado nos quais os interesses estrangeiros podiam operar à vontade e não estavam sujeitos à lei chinesa. Assim como o Sistema Canton definiu a relação da China com o resto do mundo antes de 1842, os Portos do Tratado com seu desafio inerente à soberania chinesa definiriam essa relação até o século XX.
Sobre o autor: Ralph Heymsfeld é um escritor prolífico e um entusiasta ávido. Conecte-se com Ralph no LinkedIn. Você pode encontrar mais da escrita de Ralph em seu site em ralph. heymsfeld.
Chang, Hsin-pao, o Comissário Lin e a Guerra do Ópio, Cambridge, Harvard University Press, 1964, Print.
Tamura, Eileen, China: Entendendo seu Passado, Havaí, University of Hawaii Press, 1998, Print.
Dois Éditos do Imperador Qianlong na Ocasião da Missão do Senhor Macartney na China, em setembro de 1793, recuperados da Ásia para Educadores | Universidade de Columbia afe. easia. columbia. edu.
Outra leitura:
Em 1519, quando Magalhães partiu em sua famosa viagem para circunavegar o globo, o cotidiano de um marinheiro não era fácil. No mar, por meses a fio, a tripulação de um navio confronta-se com uma ameaça de risco quase diária, desnutrição, vermes, doenças, sujeira e exaustão. O trabalho de um marinheiro era difícil e a punição por desobediência era brutal.
Em 1908, a Marinha dos Estados Unidos circunavegou o mundo, parando em 20 portos de escala, incluindo o Japão. Feita em uma atmosfera de incerteza, a visita ao Japão foi um grande sucesso diplomático.
No auge da década de 1920, a Dollar Steamship Company era a maior e mais bem-sucedida empresa de transporte dos Estados Unidos, e seu símbolo de dólar branco em pilhas vermelhas era conhecido em todo o mundo.
A descoberta do exército de terracota que guardou o túmulo do imperador Qin Shi Huangdi por mais de 2.000 anos é considerado um dos maiores achados arqueológicos da história.
Xu Xiake (1587-1641) foi um viajante e geógrafo conhecido por seus extensos diários.
Segundo a lenda, Dangun Wanggeom foi o fundador do Gojoseon o primeiro reino da Coréia.

Exposição de coleções históricas.
Uma Crônica do Comércio da China.
O sistema inventado pelos chineses para o comércio exterior era uma obra-prima da sabedoria. Em nenhuma parte do mundo poderiam ser realizadas operações de tal magnitude com tanta facilidade. Os únicos comerciantes autorizados a fazer negócios com estrangeiros eram os comerciantes de Hong.
& mdash; John Heard referindo-se aos hong merchants, de seu diário, 1891 10.
O comércio de Cantão e o sistema de Hong Merchants.
Durante o período conhecido como o sistema de comércio de Cantão (1757-1842), os comerciantes de hong atuaram como elos exclusivos entre os comerciantes americanos e os chineses. Com a licença para negociar emitida pelo governo chinês, os comerciantes de hong gozavam de considerável poder. Todo o comércio exterior era obrigado a ser canalizado através deles. Eles compraram a maior parte das importações, organizaram as exportações de volta para os Estados Unidos e garantiram que os ocidentais seguissem os regulamentos alfandegários e alfandegários. Samuel Shaw, um cônsul americano em Canton, descreveu os hong merchants como "contadores inteligentes e exatos, pontuais em seus compromissos. . . [quem] se valoriza muito ao manter um caráter justo. O testemunho concomitante de todos os europeus justifica esta observação. 11.
O comerciante de hong Houqua veio de uma família de privilégios. Ele finalmente acumulou sua própria fortuna também, e sua riqueza pairou em US $ 26 milhões, tornando-o não apenas um dos mais ricos comerciantes de Hong Kong, mas também entre os homens mais ricos do mundo. Outros chineses avançaram através do sistema, de trabalhadores contratados a funcionários e mercadores de hong, fazendo fortunas pessoais através de vendas com comerciantes ocidentais.
Os mercadores de Hong Kong cultivavam relações estreitas com os comerciantes ocidentais, como Augustine Heard, e forneciam-lhes uma orientação valiosa. O grande sucesso de [Houqua] foi pelo menos em parte devido à sua amizade com o clã de Boston. . . mas os bostonianos deviam [Houqua] pelo menos tanto. Ele não só ajudou todos os representantes da família que vieram para a China, ele continuou a favorecer muito depois de voltarem para casa, - observa Jacques Downs. 12 Essas conexões familiares beneficiaram comerciantes individuais, bem como as relações entre os dois países. "Estou muito feliz por ver a América e a China em termos tão bons e amigáveis", escreveu Houqua ao comerciante de Boston John Murray Forbes em 1842. 13.

Aprendendo com a China: O Sistema Canton, o Neomercantilismo & # 038; Ficando rico.
Como a China enriqueceu?
A maioria das pessoas não recebe a China.
É longe. Eles falam uma língua diferente. Sua cultura, filosofia, religião - tudo é super diferente.
Por causa disso, ou talvez por causa do isolamento histórico da China, os acadêmicos compartimentalizam a história chinesa.
Eles tratam separadamente: há uma caixa para a história ocidental e uma caixa para a história chinesa, e não há muita sobreposição.
Isso é um problema, há muito que podemos aprender com a história da China.
Especialmente quando se trata da economia.
A China costumava ser rica. Super rico. A China fez isso sem abrir suas fronteiras e mercados para o mundo - eles evitaram as armadilhas da globalização que atualmente estão minando a economia dos Estados Unidos.
Silk & amp; Prata: O Sistema Canton & amp; Mercantilismo Chinês.
O comércio entre a China e o Ocidente remonta. Senadores romanos antigos e, posteriormente, imperadores, vestiram-se em seda chinesa - o último luxo.
No entanto, a vasta distância geográfica e o terreno hostil que separa a Europa e a China limitaram o comércio a nada mais do que os produtos mais valiosos, transportáveis ​​e resilientes. Somente mercadorias que pudessem fazer a perigosa jornada pela estrada da seda eram negociadas.
Do Oriente, era seda (era leve, preciosa e não perecível); do Ocidente isso era pedras preciosas (particularmente âmbar).
Dito isto, não foi até os primeiros navios portugueses chegarem às costas da China em 1522 que o comércio com a Europa começou a impactar significativamente a economia chinesa.
Mas quando decolou, fez isso sempre.
Os europeus adoravam coisas chinesas. Eles compraram tanta seda e porcelana quanto podiam pagar.
Os mandarins da China, ao contrário, não estavam interessados ​​em produtos europeus - eles os viam como uma ameaça à indústria doméstica da China. Como resultado, a prata foi o preferido e, eventualmente, apenas meio de troca.
Então, quão grande foi o comércio sino-europeu?
Na segunda metade dos anos 1500, os europeus compraram cerca de 50 toneladas de produtos chineses de prata por ano - na primeira metade dos anos 1600, isso aumentou para 115 toneladas por ano.
O comércio foi lucrativo e cresceu rapidamente.
O reino de prata: como funcionou o sistema Canton?
Os impactos econômicos desse comércio foram bastante previsíveis: as indústrias têxteis e de cerâmica chinesas experimentaram um boom, que aumentou o emprego e a produção.
Isso teve efeitos colaterais sobre a economia como um todo - a economia da China como um todo se beneficiou do aumento da produção e da liquidez.
Em um esforço para reprimir o contrabando e garantir que os produtos manufaturados europeus não permeiam o mercado chinês, o Sistema Canton evoluiu.
Basicamente, a China só aceitava o pagamento de seus produtos em prata e limitava todo o comércio internacional através do porto de Cantão.
O porto de Cantão (agora Guangzhou).
Um lado interessante: quase toda a prata extraída na América espanhola (de suas grandes minas, como Potosí) acabou na China - a China era o destino final para a riqueza colonial da Europa.
A conclusão aqui é que a China foi muito enriquecida pelo comércio com o Ocidente.
Mas não foi apenas um tipo de comércio: a China deliberadamente (e exclusivamente) exportou produtos refinados de valor agregado (seda e porcelana) em troca de matérias-primas exóticas (eles não tinham suprimentos de prata domésticos suficientes) - isso é chamado de mercantilismo.
É importante ressaltar que a exportação de panos para a Europa apoiava trabalhadores chineses e indústrias chinesas, enquanto importava prata não substituiu nenhuma indústria chinesa - o que tornou a China rica não era um tesouro de prata, foi o aumento da atividade econômica causada pelo boom de exportações.
Na Europa, os ganhos foram menos claros.
No lado positivo, os europeus adquiriam mais seda e, como a maioria deles não produzia seda, havia relativamente poucos deslocamentos de mão-de-obra.
Na maior parte, foi uma vitória.
No entanto, o comércio em si era fundamentalmente insustentável e assimétrico.
Enquanto a indústria chinesa era apoiada pelos mercados europeus, a Europa foi lentamente esvaziada de suas reservas de prata. Isso significava que quando a prata acabava, a seda também acabava.
Os bons tempos para a Europa estavam contados.
Addicted to Opium: Free Trade & amp; Declínio da China.
No início de 1800, durante o auge da Revolução Industrial, os britânicos ficaram sem prata para equilibrar suas contas. Este foi um problema, para o qual eles encontraram uma solução engenhosa.
Eles começaram a contrabandear ópio indiano e algodão para a China, forçando seus clientes a pagar em prata. Isso começou a equilibrar os livros.
Os chineses não se divertiram e reprimiram o comércio de ópio.
As Guerras do Ópio entre a Grã-Bretanha (principalmente) & amp; A China acabou com o Sistema Canton e abriu a China para o Ocidente.
Eventualmente, as coisas chegaram ao auge na Primeira Guerra do Ópio (1839-1842). Os britânicos venceram e forçaram a China a abandonar a cidade de Hong Kong. Eles também receberam o direito de vender seus produtos manufaturados para a China.
Isso foi ótimo para a Grã-Bretanha, que ganhou acesso ao enorme mercado chinês, mas ruim para a China - as indústrias chinesas não conseguiam competir com os produtos mais avançados da Grã-Bretanha.
Não demorou muito para que os chineses percebessem que a economia estava morrendo e tomaram medidas para estancar o fluxo de produtos britânicos.
Isso resultou na Segunda Guerra do Ópio (1856-60). Os britânicos venceram novamente.
Desta vez, os comerciantes europeus ganharam o direito de viajar na China, e dezenas de portos foram abertos para o comércio exterior. Além disso, os bens britânicos estavam isentos de impostos de importação.
Neste ponto, o mercado chinês foi inundado com produtos europeus baratos e sua indústria, e a economia, desmoronou.
Um Novo Sistema de Cantão - o Milagre Econômico da China.
A China permaneceu um remanso econômico até seu ressurgimento moderno.
Frequentemente saudado como um "milagre econômico", as causas da recuperação da China são bastante óbvias - não há nada de milagroso nisso.
A China simplesmente copiou o que funcionou no passado. Em outras palavras, eles criaram um Sistema Canton moderno e focaram na exportação de bens de valor agregado, enquanto importavam matérias-primas - a China adotou políticas comerciais mercantis.
Eles trabalharam (para surpresa de ninguém, exceto o excêntrico professor de economia libertária).
O renascimento econômico neo-mercantil da China começou provisoriamente em 1971, quando o presidente Nixon suspendeu o embargo dos Estados Unidos à China (imposto devido à aquisição comunista de Mao).
No entanto, o comércio permaneceu insignificante até 1980, quando o presidente Carter conferiu o status de “nação mais favorecida” à China, isentando assim os produtos chineses da Tarifa Smoot-Hawley, que impunha tarifas mais altas aos estados hostis.
O comércio cresceu lentamente.
Mas não foi até a política da China girar em meados da década de 1980 que o comércio realmente começou a pegar.
Em 1985, a China reorientou seu mercado para atender aos consumidores ocidentais (especialmente americanos), investindo em indústrias orientadas para a exportação nas cidades costeiras de Dalian, Guangzhou, Xangai e Tianjin (muito semelhantes ao antigo Sistema Canton).
Essa foi uma estratégia vitoriosa: os americanos compraram produtos chineses com satisfação, o que impulsionou o crescimento industrial da China.
Além disso, desde que o presidente Reagan reclassificou recentemente a China como aliada americana (que afrouxou as proibições americanas de exportação de tecnologia), a China conseguiu comprar equipamentos industriais americanos atualizados.
No final, o apetite insaciável dos Estados Unidos por produtos baratos alimentou a industrialização da China - os americanos compraram mais de US $ 5,2 trilhões em produtos chineses desde 1985.
O horizonte cintilante de Hong Kong, pago por investidores britânicos e americanos.
Lições aprendidas.
Essa é a história, mas por que é importante?
A história nos diz o que funciona e o que não funciona - nos dá exemplos do que copiar ou evitar.
A história econômica da China, em particular, é importante por dois motivos.
Isso prova que as políticas comerciais economicamente nacionalistas podem produzir resultados positivos (o oposto do que a brigada de livre comércio do instituto de Mises afirma erroneamente). Isso mostra que as políticas comerciais mercantis (como o Sistema Canton) evoluíram independentemente tanto na Europa quanto no Leste da Ásia.
A primeira razão está na linha do que já conhecemos quando olhamos para a história de outros estados ricos, como a Veneza da Renascença ou a Grã-Bretanha da Revolução Industrial - até os Estados Unidos foram bem-sucedidos sob forte protecionismo durante a maior parte de sua história.
A segunda razão é a mais interessante das duas.
O tempo é a nossa ferramenta intelectual mais importante: mostra-nos o que funciona e o que não funciona - dado tempo suficiente, políticas más vão desaparecer, ao passo que boas políticas irão prosperar.
Neste caso, o mercantilismo (matérias-primas, produtos manufaturados) evoluiu separadamente, tanto na Europa quanto no Sistema Cantonês da China - foi o regime comercial mais bem-sucedido.
A América seria sábia para estudar a história econômica e aprender como a economia realmente cresce - nosso sistema atual é uma bagunça.
Bureau of Economic Analysis, “Investimento direto & amp; MNEs. ”& Amp; Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento, "World Investment Report 2016: Annex Table 1. & # 8221;
Shafaeddin, Mehdi. “Como os países desenvolvidos se industrializaram? A história do comércio e da política industrial: os casos da Grã-Bretanha e dos EUA ”. Trabalho apresentado na Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento, Kiel, Alemanha, dezembro de 1998.
von Glahn, Richard. A história econômica da China. Cambridge: Cambridge University Press, 2016.
Trump Scraps TPP — Renegociará o NAFTA.
Sim, a American Middle Class está encolhendo.
América poderia reduzir a imigração em 90 por cento & # 038; Retenha 100% dos benefícios econômicos.
A anistia de DACA prejudicará a maioria dos americanos da geração do milênio.
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Auditoria: DoD Logistics Agency tem mais de US $ 800 milhões em despesas não contabilizadas.
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Sistema Canton.
Sistema de Cantão, padrão de comércio que se desenvolveu entre comerciantes chineses e estrangeiros, especialmente britânicos, na cidade comercial de Cantão, no sul da China, do século XVII ao XIX. As principais características do sistema se desenvolveram entre 1760 e 1842, quando todo o comércio exterior chegando à China foi confinado a Cantão e os comerciantes estrangeiros que entravam na cidade estavam sujeitos a uma série de regulamentações do governo chinês.
Guangzhou foi historicamente o principal porto do sul da China e o principal mercado para o chá, ruibarbo, seda, especiarias e artigos artesanais do país, procurados por comerciantes ocidentais. Como resultado, a Companhia Britânica das Índias Orientais, que detinha o monopólio do comércio britânico com a China, fez de Guangzhou seu principal porto chinês no início do século XVII, e outras empresas comerciais ocidentais logo seguiram seu exemplo. O comércio do sistema Canton consistia em três elementos principais: o comércio chinês nativo com o sudeste da Ásia; o comércio “country” dos europeus, que tentavam ganhar moeda para comprar mercadorias chinesas transportando mercadorias da Índia e do Sudeste Asiático para a China; e o “comércio da China” entre a Europa e a China.
A dinastia Qing (1644–1911 / 12) nomeou firmas mercantis, que em troca do pagamento de uma grande taxa às autoridades receberam o monopólio de todo o comércio vindo de um desses três grupos para a China. A guilda mercantil, ou hong (pendurada em Pinyin), que lidava com o comércio entre a China e o Ocidente, era conhecida pelos ocidentais como cohong (uma corrupção de gonghang, que significa "comerciantes oficialmente autorizados"). Os comerciantes de cohong tinham que garantir que todos os navios estrangeiros entrassem no porto e assumissem total responsabilidade por todas as pessoas ligadas ao navio. Por sua vez, a Companhia das Índias Orientais era responsável pelo cohong de todos os navios e funcionários britânicos. Os dois governos da Grã-Bretanha e da China não se relacionavam uns com os outros, mas se relacionavam apenas através dos grupos intermediários de comerciantes.
Em resposta a uma tentativa britânica de expandir seu comércio para alguns dos portos do norte da China, o imperador Qing em 1757 emitiu um decreto explicitamente ordenando que Guangzhou fosse o único porto aberto ao comércio exterior. Isto teve o efeito de apertar os regulamentos chineses sobre os comerciantes estrangeiros. Os comerciantes estrangeiros ficaram sujeitos a numerosos regulamentos exigentes, incluindo a exclusão de navios de guerra estrangeiros da área, a proibição de mulheres estrangeiras ou armas de fogo e uma variedade de restrições à liberdade pessoal dos comerciantes. Enquanto em Guangzhou eles estavam confinados a uma pequena área ribeirinha fora da muralha da cidade, onde seus 13 armazéns, ou "fábricas", estavam localizados. Eles também estavam sujeitos à lei chinesa, na qual um prisioneiro era considerado culpado até que se provasse inocente e estivesse freqüentemente sujeito a tortura e prisão arbitrária. Além disso, os navios que entravam no porto estavam sujeitos a uma série de pequenos pagamentos e taxas cobradas pelas autoridades chinesas.
No início do século 19, os comerciantes britânicos começaram a se irritar com essas restrições. As queixas cresceram mais numerosas com a abolição do monopólio da Companhia das Índias Orientais em 1834 e o consequente afluxo de comerciantes privados para a China. Ao mesmo tempo, o “comércio de países” britânico centrou-se cada vez mais na importação ilegal de ópio para a China, proveniente da Índia, como um meio de pagar pelas compras britânicas de chá e seda. As tentativas chinesas de suspender o comércio de ópio, que causou problemas sociais e econômicos, resultaram na primeira Guerra do Ópio (1839-1842) entre a Grã-Bretanha e a China. A vitória da Grã-Bretanha neste conflito forçou os chineses a abolir o sistema de Canton e substituí-lo por cinco portos de tratados nos quais os estrangeiros poderiam viver e trabalhar fora da jurisdição legal chinesa, negociando com quem quisessem.

ChineseArgent: All Silver: Arte, Antiguidades, Marca & amp; Artigos.
Exportação Chinesa de Prata. Prata antiga, arte chinesa, prata, finura, moeda prata, marca do fabricante, padrões de talheres.
& # 61462; Diretório de ourives.
& # 61456; Leitura interessante.
& # 61462; Marca de prata.
& # 61473; Entradas de Blog.
Sistema de Cantão (1757–1842)
O sistema de Cantão de regulação do comércio exterior com a China.
China’s self sufficiency made it a reluctant a reluctant trade partner with the West, and the highly restrictive Canton system was devised to keep foreigners under control. The system worked well for China as she profited from trade in tea, silk and porcelain, while maintaining minimal contact with the West. It is important to note here that Chinese government were always wary of Western traders and sought to limit their activities on Chinese land. The Portuguese were probably the first Europeans to reach China by sea, arriving at Canton in 1514 and 1517 during the Ming Dynasty. The early encounters between the Portuguese traders and the Chinese went badly and the Ming court soon expelled the traders and broke off relations. Ultimately Portugal was able to mend the trading relationship and in 1557, Macao (south of Canton) was rented to Portugal by the Ming Chinese dynasty as a trading port. The Portuguese administered the city under Chinese authority and sovereignty until 1887 when Macao officially became a colony of the Portuguese.
Macao (South of Canton) 1860s.
The Kangxi Emperor (4 May 1654 – 20 December 1722) who was the fourth emperor of the Qing dynasty.
During his reign, Kangxi Emperor had twice banned all maritime trade for strategic reasons, to prevent any possible waterborne coup attempt. Several rebellions took place, including one led by Ming loyalist Koxinga and separately the Rebellion of the Three Feudatory, which led to the capture of Taiwan in 1683. Once the rebellions had been quelled, in 1684 Kangxi issued an edict:
"Now the whole country is unified, everywhere there is peace and quiet, Manchu-Han relations are fully integrated so I command you to go abroad and trade to show the populous and affluent nature of our rule. By imperial decree I open the seas to trade."
In 1745, Kangxi's grandson the Qianlong Emperor ordered his court to implement changes to the Ocean Trading House system. Thereafter a local Chinese merchant stood as guarantor for every foreign trading vessel entering Canton Harbor and took full responsibility for the ship and its crew along with the captain and supercargo. Any tax payments due from a foreign trader were also to be guaranteed by the local merchant.
The beginning of the Canton system.
In 1757, the Qianlong Emperor limited Westerners only to the port of Canton (today, Guangdong) , and no other area. While at Canton, the activities of merchants were significantly constrained. Foreigners were confined to the Factories, a small warehouse district near the banks of the Pearl River. They were forbidden to associate directly with Chinese people and they were not allowed to learn the Chinese language. Foreign women were not permitted to visit the Factories. Foreign merchants were not permitted to setup permanent residence at Canton. They were only allowed to stay at the Factories during the shipping season and moved to Macao (south of Canton) during the off season.
Trade relations between China and the West were exclusively conducted via the Cohong (a guild formed by Hong merchants). They acted as intermediary between the Qing government and the foreign traders. The Chinese Hong merchants were referred to as hangshang (行商) and their foreign counterparts yanghang (洋行, literally "ocean traders") The role of the Cohong would be to purchase goods on behalf of the foreigners and deduct any taxes and duties payable for imports and exports; at the same time, according to Guangdong customs records (粤海关志). Henceforth, the Cohong possessed imperial authority to levy taxes on the foreign merchants as they saw fit.
With the Cohong in place as a virtual monopoly, import/export prices became fixed and left no room for individual negotiation. This proved to be a major restriction on the traders themselves whose many protests over the new system fell on deaf ears.
When foreign traders began to submit complaints about their dealings in Canton direct to Beijing in the 1750s, the emperor and his officials, alarmed at this breach of normal protocol, realized that something had to be done to control the situation. The Qing court's previous laxity had effectively allowed a coterie of Chinese merchants and local officials to take over foreign commerce in the southern port according to their own best financial interests. One of the fundamental tenets of traditional Chinese diplomacy prohibited contact with Beijing except in the case of tributary envoys from other states. Although the foreign merchants knew of this restriction, they had to balance a breach of etiquette against the risks of seeing their substantial investments in China destroyed by bribery and corruption.
Flow of Silver into China.
By the year 1800 the English East India Company was shipping more than 23 million pounds of tea annually. Since the Chinese were not interested in English goods, a terrible trade imbalance existed. This deficit was nonetheless a flow of silver bullion out of England and into China. Silver, minted by the Spaniards in their new territories in the Americas eventually travels across the Pacific, through Manila, and into China as the commodity the Europeans can trade for the goods they seek from China (the Spanish or "Mexican dollar"). China becomes a "sink" for silver.
The final years of the Canton system saw a dramatic reversal in this trade deficit when the British finally discovered a product they could trade at a profit - opium. In the early decades of the 19th century, opium use in China exploded and foreign merchants of many nations were more than willing to engage in the illicit trade. As the Chinese government grew increasingly alarmed by the opium epidemic, and took increasingly strong measures to reestablish control, the trade in Canton degenerated into a criminal world of foreign smugglers and corrupt Chinese officials.
Silver Turns to Opium.
Eventually the Western power, for reasons of their own, became reluctant to continue shipping so much silver into China. This is largely because they preferred to hoard the silver so that they could use it to pay mercenaries in their ongoing wars.
Prior to 1810 Western nations had been spending 350 million Mexican silver dollars on porcelain, cotton, silks, brocades, and various grades of tea, by 1837 opium represented 57 per cent of Chinese imports, and for fiscal 1835-36 alone China exported 4.5 million silver dollars.
They started looking for something else to export to China and found that they were in a real demand because there were very few things that they produce more efficiently than the Chinese could. China at that time was basically self sufficient. The thing that eventually filled the gap left when the Europeans tried to cut back on their silver shipments was opium.
Opium served a whole series of functions for the British in particular. It helped make their new colony in India profitable by providing a very ready revenue source. It saved on the silver that they no longer wanted to ship and, of course, the story of the opium trade to China then gets us into a whole different period of world history and different kinds of links between China and the outside world.
Ultimately the Chinese proved unable to control either the opium trade or the foreign interests. The opium war eventually break out.
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